یک شرکت تحقیقاتی پیشرو با تمرکز بر تحول دیجیتال.
خوب
مشترک فعال است
دولت بایدن می‌گوید اگرچه دولت فدرال و شرکت‌های خصوصی هر دو تلاش کرده‌اند راه‌حل‌هایی برای بحران زنجیره تامین بیابند، تنگناها و تورم از بین نمی‌روند – حداقل تا زمانی که COVID-19 هنوز وجود دارد.
به گفته وزیر حمل و نقل، پیت بوتیگیگ، بحران زنجیره تامین نتیجه عوامل بی شماری است که مستقیماً با همه گیری جاری مرتبط است. باتیجیگ در یک مدار از برنامه‌های صبح روز یکشنبه، از لایحه مصالحه بودجه دولت بایدن برای مبارزه با تورم و عوامل استرس‌زای زنجیره تامین، در حالی که به مبارزه با کووید-19 ادامه می‌دهد، اشاره کرد.
ایالات متحده همچنان با تورم فزاینده مقابله می کند، تورمی که دولت بایدن می گوید بیش از آنچه آنها پیش بینی می کردند دوام آورده است. رهبران اجلاس G-20 در رم روز شنبه تعرفه های دوران ترامپ بر آلومینیوم و فولاد را لغو کردند، به این امید که افزایش هزینه هایی که در سال های پس از آن منجر به افزایش هزینه ها شده است، عادی شود.
بوتیگیگ به کریس والاس مجری برنامه "فاکس نیوز ساندی" گفت: "ببینید، چیزهای زیادی وجود دارد که هنوز در اقتصاد ما در حال رخ دادن است – تحریف ها، اختلالات، چیزهایی در زنجیره تامین ما که بر قیمت ها تأثیر می گذارد و به وضوح پیامد مستقیم همه گیری است." . به همین دلیل است که بهترین کاری که می‌توانیم در کوتاه‌مدت برای اقتصاد خود انجام دهیم، و برای مقابله با این مسائل گذرا، پشت سر گذاشتن این همه‌گیری است.»
بوتیگیگ به سه عامل اصلی ترکیب زنجیره تامین اشاره کرد، از جمله تقاضای «خارج از نمودار» ، عرضه محدود، و همه‌گیری کووید، که «بدون توجه به اینکه هر شرکت یا اداره‌ای چقدر خوب باشد، در عرضه حفره ایجاد می‌کند».
بوتیگیگ در مصاحبه ای با دانا از CNN گفت: "ما همچنان شاهد چالش ها خواهیم بود. گام هایی که برمی داریم تفاوت ایجاد می کند، اما به همه چیزهایی فکر کنید که باید اتفاق بیفتد تا یک محصول به موقع به قفسه برسد." سفید . اساساً این به تولیدکنندگان، حمل‌کننده‌ها و خرده‌فروش‌ها بستگی دارد و ما هر کاری از دستمان بر می‌آید انجام می‌دهیم تا به آنها کمک کنیم این کالاها را در زیرساخت‌هایی که اغلب قدیمی هستند، منتقل کنند.»
بوتیگیگ در مصاحبه خود با والاس همچنین از "کار خارق العاده" مقامات و کارگران بندر در مبارزه با اختلالات زنجیره تامین تمجید کرد، اگرچه او همچنین هشدار داد که سواحل غربی ایالات متحده همچنان می تواند تاثیرات تاخیرهای زنجیره تامین را در پاییز امسال احساس کند، با اشاره به بسته شدن. از یک بندر بزرگ چین از تابستان امسال.
مشکلات زنجیره تامین برای بسیاری از تولیدکنندگان و خرده فروشان بزرگ، به ویژه با نزدیک شدن به فصل تعطیلات، منبع نگرانی بوده است. شرکت‌های بندری و باربری برای تنظیم عملیات لجستیکی خود با عوامل متعددی مانند کمبود نیروی کار ، تأخیر در حمل‌ونقل، کاهش ظرفیت انبارها و ازدحام بندر تلاش کرده‌اند .
در حالی که پرزیدنت بایدن در اوایل این ماه اعلام کرد که بنادر لانگ بیچ و لس آنجلس در تلاش برای کاهش محدودیت‌های زنجیره تامین قبل از فصل تعطیلات به برنامه عملیاتی 24 ساعته و 7 روزه می‌روند، بنادر همچنان شاهد افزایش کانتینرهای انتظار بوده‌اند. قرار ملاقات های کامیون دار استفاده نشده
برای شما
برای شما

source

توسط perfectmoment