یک شرکت تحقیقاتی برجسته بر تحول دیجیتالی تمرکز کرده است.
خوب
مشترک از آن زمان فعال است
یک شرکت حقوقی در بریتانیا می گوید که به نمایندگی از ناوگان حمل و نقل آمازون ادعای حقوق کارکنان کرده است و هر 3000 راننده می توانند به طور متوسط 10،500 پوند (14،300 دلار) غرامت برای هر سالی که برای این شرکت تحویل داده اند بدهکار باشند. ، همانطور که اولین بار توسط بی بی سی گزارش شد.
موسسه حقوقی لی دی اعلام کرد که این ادعا را روز چهارشنبه ارائه کرده است. اکثر رانندگان آمازون برای "شرکای خدمات تحویل" (DSP) کار می کنند ، به این معنی که آنها کارگران قراردادی هستند و نه کارکنان مستقیم آمازون.
این شرکت حقوقی معتقد است رانندگان باید از حقوق کارکنان برخوردار باشند ، با توجه به میزان کنترل آمازون بر آنها. گفته می شود آمازون می تواند 140 میلیون پوند (191 میلیون دلار) غرامت کلی به رانندگان بریتانیایی خود بدهکار باشد.
کیت رابینسون ، وکیل مدافع لی لی ، به اینسایدر گفت: "این رقم شامل محاسبه کمبود حداقل دستمزد ملی است … یکی از مسائلی که رانندگان با آن روبرو می شوند این است که هزینه های زیادی در ارتباط با کار خود دارند."
رابینسون می گوید رانندگان وانت کرایه می کنند ، مبلغ زیادی برای خسارت های جزئی از خودرو دریافت می کنند و باید پول زیادی را برای سوخت هزینه کنند-همه اینها دستمزد خانه را تحت تاثیر قرار می دهد. او گفت که محاسبه 140 میلیون پوند (191 میلیون دلار) همچنین عدم پرداخت حقوق تعطیلات و قرارداد کار را در نظر گرفته است.
رابینسون گفت پولی که رانندگان برای سوخت دریافت می کنند "اغلب برای تامین هزینه های واقعی سوخت کافی نیست ، زیرا انتظار می رود رانندگان بارها بارهای دیگر را تحویل بگیرند."
آمازون به اینسایدر گفت که رانندگان طبق محاسبه مسافت پیموده شده توسط انجمن موتور سواری بریتانیا AA ، مبلغ سوخت دریافت می کنند ، به علاوه تا 10 as به عنوان یک بافر برای رویدادهای پیش بینی نشده مانند ارسال مجدد.
در پاسخ به اعلام روز لی ، سخنگوی آمازون به اینسایدر گفت: "ما به رانندگانی که با شرکای ما در سراسر کشور کار می کنند بسیار افتخار می کنیم و مشتریانمان را به آنچه می خواهند ، هر زمان که بخواهند ، و هر کجا که هستند ، می رسانند.
آنها می گویند: "ما متعهد هستیم که اطمینان حاصل کنیم این رانندگان توسط شرکت های تحویل گیرنده که با آنها کار می کنند جبران می شود و با احترام با آنها برخورد می شود و این بازخورد مثبتی است که ما هر روز از رانندگان می شنویم."
در مورد اعمال کنترل آمازون بر روی رانندگان ، لی دی گفت که از رانندگانی شنیده است که می گویند زمان تحویل تحویل از طریق یک برنامه مسیریابی به آنها داده شده است. سخنگوی آمازون این موضوع را تکذیب کرد و گفت که برنامه مسیریابی آمازون صرفاً برای راهنمایی است ، بنابراین رانندگان مجبور نیستند از آن اطاعت کنند.
سخنگوی لی دی گفت که این شرکت یک ادعا را به نمایندگی از راننده آمازون ثبت کرده است و قرار است به زودی ادعای دوم را برای راننده دیگری ارائه دهد. رابینسون گفت که شرکت اقدام گروهی را دنبال می کند ، به این معنی که رانندگان بیشتری می توانند به این پرونده بپیوندند.
لی دی در بیانیه مطبوعاتی خود به نقل از یک راننده ناشناس آمازون گفت که به شرکت گفته است که پس از 36 ساعت کار در چهار روز ، 2.74 پوند (3.73 دلار) دریافت کرده است.
حداقل دستمزد ملی انگلستان برای افراد بالای 23 سال 8.91 پوند در ساعت (12.14 دلار) است.
سخنگوی آمازون گفت حداقل 120 پوند (164 دلار) به رانندگان حقوق پرداخت می شود و در صورت ارائه جزئیات ، این شرکت می تواند ادعای راننده را بررسی کند. آنها گفتند اگر این ادعا درست باشد ، نقض قرارداد با DSP است.
لی لی در پرونده های حقوق کارکنان تخصص دارد و در ماه فوریه پرونده ای را به نمایندگی از رانندگان Uber بریتانیا به دست آورد که منجر به طبقه بندی آنها به عنوان کارگر شد .
رابینسون گفت که شباهت هایی بین پرونده های مربوط به آمازون و اوبر وجود دارد ، زیرا هردو در مورد "نادرست" نشان دادن کار افراد توسط شرکت هایی هستند که می گویند کارگران خود اشتغالی هستند.
برای شما
برای شما

source

توسط perfectmoment